ΑΡΧΙΚΗ ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΤΑ ΥΦΑΣΜΑΤΑ ΜΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΜΕΓΕΘΟΛΟΓΙΟ ΌΡΟΙ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΑΝΑΒΙΩΣΕΙΣ Η KD ΕΝ ΔΡΑΣΗ ΕΡΧΟΝΤΑΙ FILM-TV EQUIPMENT SITEMAP ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Ελληνικά English
Προιόντα
Πληροφορίες
GDPR - Κανονισμοί Προστασίας Δεδομένων
Όροι Χρήσης
Όροι Ασφάλειας
Τρόποι Αποστολής-Παράδοσης
Blog
facebook
Στρατιωτικά Σήματα-Εμβλήματα » Σήματα Πιλότων Α' ΠΠ » Σύμμαχοι » Charles Eugène Jules Marie Nungesser

Περιγραφή

Charles Eugène Jules Marie Nungesser [CEJMN43]
Charles Eugène Jules Marie Nungesser Charles Eugène Jules Marie Nungesser Charles Eugène Jules Marie Nungesser
Charles Eugène Jules Marie Nungesser [CEJMN43]

 

Charles Marie Eugène Jules Nungesser, Γάλλος πιλότος άσσος και τυχοδιώκτης, κάτοχος της 3ης θέσης σε καταρρίψεις στην Γαλλία και αντίπαλος του Charles Lindbergh. Γεννήθηκε στις 15 Μαρτίου 1892 στο Παρίσι. Μέτριος μαθητής αλλά με έφεση στα δυναμικά αθλήματα. Προπολεμικά θα ταξιδέψει στο Ρίο ντε Τζανέιρο, στην Βραζιλία και από εκεί στο Μπουένος Άιρες στην Αργεντινή, όπου θα εργαστεί  ως μηχανικός αυτοκινήτων και επαγγελματίας οδηγός αγώνων. Η αγάπη του για την ταχύτητα θα τον κάνει να μάθει να πετάει με αεροπλάνο χρησιμοποιώντας ένα Bleriot. Όταν ξέσπασε ο Α’ Παγκόσμιος Πόλεμος, ο Nungesser επέστρεψε στη Γαλλία όπου στρατολογήθηκε στο Ιππικό στην 2η Ταξιαρχία Ουσάρων. Κατά τη διάρκεια μιας έφιππης περιπολίας, ο ίδιος και μερικοί στρατιώτες θα καταλάβουν ένα γερμανικό όχημα εξουδετερώνοντας  το πλήρωμά του. Αυτό θα εντυπωσιάσει τους ανωτέρους του, και του απονεμηθεί στη συνέχεια το παράσημο Στρατιωτικής Αξίας και θα γίνει δεκτό το αίτημά του να μετατεθεί στην ΑεροναυτικήΥπηρεσία.  Ως πιλότος πλέον, θα τοποθετηθεί στην  VB106 Μοίρα. Εκεί, τον Ιούλιο του 1915 θα καταρρίψει το πρώτο του αεροπλάνο, ένα γερμανικό Albatros και θα τιμηθεί  με τον Πολεμικό Σταυρό ξεκινώντας τον μύθο Nungesser. Στις 31 Ιουλίου 1915 θα καταρρίψει άλλο ένα  Albatros . Μέχρι τη στιγμή που έφυγε από την Μοίρα VB106, είχε πετάξει σε 53 αποστολές βομβαρδισμού. Τότε εμφανίζεται για πρώτη φορά και το μακάβριο έμβλημά του, η νεκροκεφαλή τα σταυρωτά κόκαλα το φέρετρο και τα νεκρικά κεριά και θα πάρει το παρατσούκλι ο «Ο Ιππότης του Θανάτου». Το Νοέμβριο του 1915 μετά από επανεκπαίδευση, μετατέθηκε στην 65η  Μοίρα και στη συνέχεια θα συνδεθεί με την Μοίρα Lafayette, που ήταν επανδρωμένη από αμερικανούς εθελοντές. Κατά την διάρκεια μίας επίσκεψής του στην αμερικάνικη Μοίρα ( αναρρώνοντας από πολεμικά τραύματα ), θα δανειστεί ένα αεροπλάνο καταρρίπτοντας ένα άλλο γερμανικό αεροπλάνο συμπληρώνοντας έως το τέλος του 1916,  21 καταρρίψεις.
Παρά το γεγονός ότι ήταν πλέον διάσημος, ο Nungesser θα τεθεί πολλές φορές σε κατ 'οίκον περιορισμό για πτήσεις χωρίς άδεια και νυχτοπερπατήματα. Αίολος χαρακτήρας, γυναικάς και πότης θα βρίσκετε σκαστός όσο το δυνατόν συχνότερα.  Πολλές φορές θα φτάσει στο αεροδρόμιο για υπηρεσία, ντυμένος ακόμα με το σμόκιν του και όχι λίγες φορές έχοντας στο πλάι του κάποια θαυμάστρια του. Σε αντίθεση με τον ακοινώνητο, αλλά παρ 'όλα αυτά κορυφαίο γάλλο άσο René Fonck ο Nungesser ήταν εξαιρετικά δημοφιλής στους συναδέλφους του. Στις 6 Φλεβάρη του 1916 θα σπάσει και τα δύο πόδια του, και ο ίδιος θα τραυματιστεί και πάλι πολλές φορές, παρ’όλα αυτά θα συνεχίσει να πετά ακόμα και όταν θα είναι αναγκασμένος να τον βοηθούν για να μπει στο πιλοτήριό του. Τον Απρίλιο του 1916 θα γίνει επίσημα άσος, θα  τραυματιστεί πάλι στις 19 Μαΐου 1916, αλλά θα συνεχίσει να καταρρίπτει αεροπλάνα θα τραυματιστεί πάλι τον Ιούνιο, τελειώνοντας τη χρονιά με 21 νίκες καταρρίπτοντας δύο γερμανούς άσους, τους Hans Schilling, στις 4 Δεκεμβρίου, και Kurt Haber στις 20. Στις αρχές του 1917, ο Nungesser θα αναγκαστεί να επιστρέψει στο νοσοκομείο για τη θεραπεία των πολλαπλών τραυματισμών του, αλλά θα καταφέρει  να αποφύγει την αποστρατεία.  Στις 17 Αυγούστου του 1917 θα καταρρίψει το δεύτερο βομβαρδιστικό του  φτάνοντας στις  30 επιτυχίες. Μέχρι το Μάιο του 1918, θα έχει 35 νίκες ενώ στις 14 Αυγούστου του 1918 με ένα  SPAD XIII, θα καταρρίψει τέσσερα αερόπλοια παρατήρησης ανεβάζοντας τις καταρρίψεις του από 39 σε 42 ενώ την επόμενη μέρα, μοιράστηκε μια νίκη με τον Marcel Henriot τελειώνοντας τον πόλεμο με 43 επίσημες νίκες. Θα τιμηθεί με όλα τα ανώτατα γαλλικά παράσημα, καθώς και την Αμερική, το Βέλγιο, την Ρωσία, την Πορτογαλία και την Σερβία. Το Νοέμβριο του 1918 μετά το τέλος του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου θα πάρει μέρος, μαζί με άλλους άσους του αέρα, στο γύρισμα της ταινίας The Dawn Patrol και το 1923 θα αρραβωνιαστεί την Consuelo Hatmaker. Στις 8 Μαΐου 1927, με συγκυβερνήτη τον επίσης άσο François Coli και το αεροσκάφος L'Oiseau Blanc θα επιχειρήσει να κάνει την πρώτη non-stop διατλαντική πτήση από το Παρίσι στη Νέα Υόρκη.  Το αεροσκάφος τους θα απογειωθεί από το Παρίσι και δεν θα τους ξαναδεί ποτέ κανένας. Η προσωπικότητά του συνεχίζει να αποτελεί πηγή έμπνευσης για διηγήματα, κινηματογραφικές ταινίες, και τηλεοπτικές σειρές.

 

Τα εικονιζόμενα χρώματα μπορεί να διαφέρουν από τα πραγματικά

 

 

 

 

 

Βάρος: 0.01

Τιμή: 0

 
<< Προηγούμενο  |   Επόμενο >>
Εύρος Τιμών
Από:  Μέχρι:
Νέες Καταχωρίσεις Περισσότερα
Banner Δεξί 1 [200xX]
Khaki_Depot_Greek_Army_Reenacting